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LNG 介绍

LNG 发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%，碳氢化合物和碳氧化合物分别只有柴油发动机的30%和12%，颗粒物的排放几乎为零，lng设备生产厂，并且LNG 发动机的声功率只有柴油发动机的36%；使用LNG 做汽车燃料，其尾气中的二氧化氮、二氧化碳含量比使用燃油燃料降低98%和30%，更有利于环保。

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LNG 应用设备行业基本情况

（一）行业管理体制与相关产业政策

1、行业管理体制

在我国，lng设备报价，金属压力容器制造业经过多年发展，已经形成了多种体制、类型的生产企业并存的格局，行业市场化程度较高，行政管理相对弱化。行政管理主要以颁布相关法律法规及政策，如《产业结构调整目录（2005 年本）》、《装备制造业振兴规划》等对行业进行宏观调控。主要负责产业政策的研究制定、发展战略及规划的制定、项目审核等。

2、相关产业政策

（2）相关省份如2010 年4 月，江苏省发布《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要（2009-2012 年）》，明确将富瑞特装的液化天然0气撬装移动加气站、1 万套LNG 燃料供应系统列为重点项目。

（3）2009 年6 月1 日，国家能源局主管新能源事务的副局长刘琦表示：“正在编制中的新能源发展规划，lng设备价格，把新能源主要界定在两个方面：一是关于风电、太阳能、生物质能等新的能源，二是对传统的能源进行技术变革所形成的新的能源，比如对煤炭的清洁利用、车用新型燃料、智能电网等。

（4）2009 年2 月常1务会议通过的《装备制造业调整振兴规划》指出，振兴装备制造业依托的十大领域重点工程包括了“天然1气管道运输和液化储运”，行业规划期为2009~2011 年。

（5）2007 年4 月，发布的《能源发展“十一五”规划》指出，要“努力构筑稳定、经济、清洁的能源体系，以能源的可持续发展支持我国经济社会可持续发展”。并指出，到2010 年，天然1气在一次能源消费总量中所占比重为5.3%，比2005 年增加2.5 个百分点，是所有一次能源中增加比例的品种。规划还要求基本解决天1然气放空的问题。同时，还要求“作好石油节约和替代工作。

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清洁环保能源—LNG

LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源

天然气是优质、洁净的能源，液化天然气可以像石油一样安全方便地储存及运输，液化天然气技术的发展，提高了天然气在全球的竞争性。

目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。

制约CNG 发展的主要因素有：

（1）装载CNG 的车用钢瓶自重大，充气时间长，一次携带燃料少，续驶里程短；

（2）CNG 加气站占地多，安全距离值要求大，且有噪音污染，不宜在人口稠密的城市布站；

（3）建站投资大，天然气增压成本高；

（4）加气站不能脱离天然气管网建设，实现网络化布点较困难；

（5）CNG 燃料箱的工作压力在2.5～25Mpa 之间循环变化，压力较高，危险性大。

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